Entretien

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entretien/revision

prestations :

  • Vidange moteur, joint.
  • Filtre huile, à air, à Gasoil, à pollen.
  • Vidange et remplacement du liquide de refroidissement.
  • La mise à niveau des liquides (lave-vitres, refroidissement, de freins, de direction assistée…).
  • Un essai routier.

Contrôles  :

  • – Contrôle circuit de charge
  • – Contrôle visuel de la géométrie
  • – Etat des pneumatiques, mise à pression et contrôle visuel de la géométrie
  • Etat visuel des amortisseurs avant et arrière
  • Usure des plaquettes et disques avant et arrière
  • Etat des flexibles et canalisations de frein
  • Qualité du liquide de frein
  • Qualité du liquide de refroidissement
  • Eclairage
  • Etat des optiques et feux
  • Etat des balais d’essuie-glaces avant et arrière
  • Étanchéité moteur boite de vitesse
  • Etat des soufflets avant

 

Niveau :

  • Liquide lave-glace
  • Liquide de refroidissement
  • Liquide de la direction assistée
  • Huile de boite de vitesse

Suite au contrôle de ces éléments, nous vous indiquerons les pièces qui montrent des signes de fatigue ou qui ont atteint les limites d’usure .

 

Conseils

  • Un moteur, exige pour fonctionner convenablement les ingrédients suivants :
  • Un carburant propre,
  • Un air sans poussière,
  • Une huile ayant un bon pouvoir de lubrification.
  • Un liquide de refroidissement conservant ses propriétés calorifiques (antigel).

Le respect des échéances d’entretien prévues par le constructeur et spécifiques à votre voiture vous permettra d’en optimiser les performances et la longévité.

L’huile a besoin d’environ 15 minutes de roulage avant qu’elle lubrifie de façon optimum le moteur automobile. Pour préserver la durée de votre moteur, il est important de respecter les temps de chauffe, ne sollicitez pas le régime du moteur à froid.

Certains facteurs (ville, environnement poussiéreux, autoroute) diminuent la durée de vie des consommables, il est impératif d’ajuster l’entretien auto en fonction de ces paramètres.

  • Contrôler le niveau d’huile tous les 1000 km ou avant un grand trajet.
  • Le remplacement des filtres est donc une étape essentielle à ne pas négliger.
  • Le remplacement des différents fluides aux échéances préconisées par le constructeur.

 

filtres:

Rôle de l’entretien et révision:

L’entretien régulier et suivi de son véhicule est indispensable afin de garantir la longévité du moteur et de ses éléments périphériques  ; sous peine de les détériorer prématurément et irrémédiablement.

 

Pourquoi faire une vidange :

L’huile se dégrade au fil du temps et perd ses fonctions de lubrification et de protection du moteur. La remplacer régulièrement vous permettra de prolonger la durée de vie de votre moteur.

le respect des échéances de remplacement permet :

  • Un fonctionnement optimal du véhicule.
  • Une durée de vie plus longue du moteur.
  • Une consommation optimisée.
  • Une plus grande souplesse des reprises moteur.
  • Un niveau de pollution minimal.

Quelle est la fréquence d’une vidange :

La fréquence d’une vidange dépend du type de moteur, de votre conduite et du kilométrage de votre véhicule. Les intervalles entre chaque vidange peuvent donc aller de

7 500 à 30 000 km. Dans tous les cas, l’huile se dégradant, dans tous les cas, même si vous roulez peu avec votre voiture et qu’il faut 3 ans pour faire vos 20000 km, il est indispensable de faire une vidange au minimum une fois ou deux an suivant prescriptions constructeurs,pour en savoir plus, consultez votre carnet d’entretien.

 

Les risques encourus :

  • Un encrassement du moteur de votre voiture.
  • Une usure prématurée du moteur auto due à une faiblesse de lubrification si les intervalles de vidange de votre voiture ne sont pas respectées.
  • Un manque de puissance dû à un colmatage des filtres à air et de carburant
  • Une détérioration du système d’injection dû à la présence d’eau ou d’impuretés dans le carburant.
  • Une détérioration prématurée du circuit de refroidissement ; le liquide vieillissant devient corrosif et s’attaque aux parois du circuit.